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旋轉油缸上的推拉主軸中間用什么連接
    旋轉油缸在各個行業上都有應用,它在很小的空間里運用液壓集合了非常高的扭矩。旋轉油缸上的推拉主軸中間用旋轉配油套與油管連接。
    具體的連接方式是伸縮主軸和外缸套之間滑配加工,主軸下部加工有耐油橡膠圈槽,放入耐油橡膠圈,外缸套上部加工有一個大空心螺絲帽,空心螺絲帽加工有耐油橡膠圈槽,放入耐油橡膠圈,用來固封主軸,油缸推拉旋轉的主軸,中間就是這樣連接的。
    為了達到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸內部被完好的保護起來可以完全防塵防污防潮。液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
  單桿雙作用活塞式液壓缸只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統壓力調定后,環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。