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  液壓油缸變色的大致過程是這樣的：油缸首先會先變為藍色，之后顏色會逐漸加深，變為紫色，最后變成黑色。油缸變色實際上是油其表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。那引起油缸變色的原因是什么呢？
  1.液壓油缸內外溫差太大：如果挖掘機在工作中液壓系統的溫度過高，而此時外接的溫度又很低，特別是在冬季的時候，此時，油缸內外部的溫差會非常大，活塞桿在這種情況下工作極易引起油缸變色。
  2.使用非專用液壓油或劣質液壓油：很多用戶由于經驗不夠豐富或者圖便宜，在挖機保養，更換液壓油的時候，使用了非本品牌挖機專用的液壓油，也很容易引起油缸變色。因為液壓油里有一種極壓抗磨添加劑，不同品牌的液壓油所含的添加劑是有差別的，混用的話就會對于油缸造成影響。
  3.活塞桿附著雜質：液壓油缸工作時，活塞桿經常與外界接觸，很容易附著一些雜質，隨著雜質的積累，也會造成油缸變色。其中，變藍可能是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的。變黑則可能是由于耐磨套內的噴涂物里所含的鉛添加劑在高溫下附著在油缸桿上。
  此外，還有一種可能就是活塞桿表面存在我們肉眼很難看到的龜裂，而造成這種龜裂的原因是活塞桿在電鍍過程中，溫度控制不夠均勻，出現的龜裂需要借助高倍放大鏡才能看到。